ಸೈರನ್ ಕೇಳಿದರೂ ದಾರಿ ಬಿಡದಿದ್ದರೆ? ₹10 ಸಾವಿರ ದಂಡ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಜೈಲೂ ಆಗಬಹುದು!
>>ಕೆನರಾ ನೆಕ್ಸ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಡೆಸ್ಕ್
ಒಮ್ಮೆ ಊಹಿಸಿ… ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನ ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಿಂದಿನಿಂದ ಜೋರಾಗಿ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸೈರನ್ ಕೇಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಾಗ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ನಿಮ್ಮ ಹತ್ತಿರವೇ ಬಂದಿದೆ ಎನ್ನುವುದು ಗೊತ್ತಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ‘ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಹೋಗಲಿ… ಜಾಗ ಸಿಕ್ಕಾಗ ಬಿಡೋಣ’ ಎಂದು ನೀವು ದಾರಿ ಬಿಡದೆ ಸಾಗುತ್ತೀರಿ.
ನಿಮಗೆ ಅದು ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ವಿಷಯವಾಗಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ಆ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನೊಳಗೆ ಸಾವಿನ ನಡುವೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅದೇ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರಬಹುದು. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ಗೆ ದಾರಿ ಬಿಡುವುದು ಕೇವಲ ಮಾನವೀಯ ಕರ್ತವ್ಯವಲ್ಲ, ಕಾನೂನಿನ ಬಾಧ್ಯತೆಯೂ ಹೌದು.
ಭಾರತದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾಯ್ದೆ, 1988ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 194E ಪ್ರಕಾರ, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಾಹನ ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿರುವ ಇತರ ತುರ್ತು ವಾಹನಗಳು ಸೈರನ್ ಅಥವಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂಕೇತಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವಾಗ, ಇತರ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲಕರು ಅವುಗಳ ಮುಕ್ತ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕು.
ಹಾಗೆ ಮಾಡದೆ ತುರ್ತು ವಾಹನದ ದಾರಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರೆ ಗರಿಷ್ಠ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ, ₹10,000ವರೆಗೆ ದಂಡ ಅಥವಾ ಎರಡನ್ನೂ ವಿಧಿಸುವ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಅಂದರೆ, ‘ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ಗೆ ದಾರಿ ಬಿಡಲಿಲ್ಲ, ಸಣ್ಣ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತಪ್ಪು ಅಷ್ಟೇ’ ಎಂದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ.
ಹಾಗಾದರೆ ಸೈರನ್ ಕೇಳಿದ ತಕ್ಷಣ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ Motor Vehicles (Driving) Regulations, 2017 ಪ್ರಕಾರ, ಸೈರನ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಷರ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತುರ್ತು ವಾಹನ ಬರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದರ ದಾರಿಗೆ ಇರುವ ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಎಡಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಿದು ದಾರಿ ಬಿಡಬೇಕು. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಸಾಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕು.
ರಸ್ತೆ ಕಿರಿದಾಗಿರಬಹುದು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಇರಬಹುದು, ಎದುರಿನಿಂದ ವಾಹನಗಳು ಬರುತ್ತಿರಬಹುದು. ಈ ಎಲ್ಲ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲೂ ದೊಡ್ಡ ಜಾಗ ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೇ ಇರಬಹುದು. ಆದರೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬದಿಗೆ ಸರಿದು ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದು ಚಾಲಕನ ಜವಾಬ್ದಾರಿ.
ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅದರ ಹಿಂದೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವುದು ಕೂಡ ಸರಿಯಾದ ಕ್ರಮವಲ್ಲ. ಸೈರನ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಷರ್ ಲೈಟ್ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ತುರ್ತು ವಾಹನದಿಂದ ಕನಿಷ್ಠ 50 ಮೀಟರ್ ಅಂತರ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಚಾಲನಾ ನಿಯಮಾವಳಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದು ಎಂದರೆ ಅದರ ಹಿಂದೆ ಹೋಗಿ ‘ಉಚಿತ ಗ್ರೀನ್ ಕಾರಿಡಾರ್’ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಲ್ಲ, ಅದರ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಷ್ಟೇ.
“ನಾನು ದಾರಿ ಬಿಡದಿದ್ದರೆ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಹೇಗೆ ಗೊತ್ತಾಗುತ್ತದೆ?” ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆ ಸಹಜ. ಆದರೆ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ GPS ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅದರ ಸಂಚಾರದ ಮಾಹಿತಿ ದಾಖಲಿಸಲು ನೆರವಾಗಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯ CCTV, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ಇತರ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ದೃಶ್ಯಗಳು, ಸಾಕ್ಷಿಗಳ ಹೇಳಿಕೆ ಮುಂತಾದವು ಪ್ರಕರಣದ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಬಹುದು.
ಅಷ್ಟಕ್ಕೂ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ ಹಿಂದೆ ಸೈರನ್ ಏಕೆ ಮೊಳಗುತ್ತಿದೆ? ಯಾರೋ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ತಲುಪಲು ಆತುರಪಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಪಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಗಂಭೀರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ರೋಗಿಯಾಗಿರಬಹುದು, ಹೆರಿಗೆ ನೋವಿನಲ್ಲಿರುವ ಮಹಿಳೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಇನ್ನಾವುದೇ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇರಬಹುದು. ಆ ವಾಹನದೊಳಗೆ ಯಾರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ಗೊತ್ತಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅವರಿಗೆ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು ಅಮೂಲ್ಯ ಎಂಬುದು ಮಾತ್ರ ಗೊತ್ತಿರಬೇಕು.
ನಾವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ಗೆ ದಾರಿ ಬಿಡುವಾಗ, ‘ಯಾರಿಗೋ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ’ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಯೋಚಿಸಬೇಕಿಲ್ಲ. ನಾಳೆ ಅದೇ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮನೆಯವರಿರಬಹುದು, ಸ್ನೇಹಿತರಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ನಾವೇ ಇರಬಹುದು. ಆಗ ಎದುರಿನ ವಾಹನದ ಚಾಲಕ ‘ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಹೋಗಲಿ’ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಿದರೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಊಹಿಸಿ.
ಹೀಗಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ಸೈರನ್ ಕೇಳಿಸಿದಾಗ ಹಾರ್ನ್ ಹಾಕಿ ಜಾಗ ಕೇಳುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಡಿ. ಕನ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬದಿಗೆ ಸರಿಯಿರಿ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ವಾಹನ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಿ. ನೀವು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳು ಮತ್ತೊಬ್ಬರ ಬದುಕು ಮತ್ತು ಸಾವಿನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವಾಗಿರಬಹುದು.
